Camerele de supraveghere locale vor fi integrate treptat în sistemul E-Sigur pentru monitorizarea traficului, conform proiectului MI
Sistemul E-Sigur pentru monitorizarea traficului se extinde și către camerele locale și cele de bord ale șoferilor
Ministerul Afacerilor Interne pregătește o extindere importantă a platformei “E-Sigur”, dedicată supravegherii traficului rutier, prin implementarea unei ordonanțe de urgență care va permite conectarea progresivă a camerelor video montate de autoritățile locale și a imaginilor transmise de șoferi.
O extindere a sistemului național de monitorizare
Ministrul Cătălin Predoiu a anunțat că a semnat un proiect de ordonanță ce reglementează dezvoltarea sistemului “E-Sigur”. Din începutul acestui an, deja sunt folosite peste 700 de camere mobile ale Ministerului Afacerilor Interne, ale căror înregistrări sunt trimise către centrele de comandă și dispeceratele naționale pentru a urmări și sancționa neregulile din trafic.
Noul proiect propune extinderea colectării imaginilor pe baza camerelor video instalate de administrațiile locale, dar și utilizarea înregistrărilor captate de camerele de bord ale conducătorilor auto. Acest demers vizează o monitorizare mai amplă, menită să crească siguranța rutieră prin detectarea și sanctionarea promptă a celor care încalcă regulile.
“Un scut digital pentru siguranța rutieră”
Ministrul Predoiu a subliniat că sistemul nu are scopul de a urmări permanent cetățenii, ci de a proteja participanții în trafic, reducând riscurile generate de comportamentul imprudent al unor șoferi. “Nu este vorba despre un Big Brother, ci despre un scut digital prin care cei care pun în pericol siguranța rutieră sunt identificați și excluși din trafic când este cazul”, a explicat oficialul.
Cadrul legal pentru utilizarea imaginilor și direcționarea amenzilor
Pentru a facilita această extindere, Ministerul Afacerilor Interne a emis un ordin care legalizează folosirea filmărilor provenite de la camerele locale în procesul automatizat de constatare a contravențiilor.
Mai mult, odată cu această inițiativă, a fost propusă o premieră pentru România: un procentaj din amenzile plătite voluntar să fie alocat către educația rutieră și întreținerea echipamentelor tehnice folosite în monitorizarea traficului, un model adaptat la bunele practici europene.
Impact local și perspective
Și în Iași, extinderea acestui sistem va putea implica treptat camerele video din oraș, susținând eforturile autorităților locale de a asigura un trafic mai sigur și de a descuraja neregulile rutiere. Șoferii din oraș, care deja folosesc camere video de bord pentru propria protecție, vor putea contribui activ la semnalarea incidentelor, în condițiile unui cadru legal clar.
Prin actualizările aduse legii, autoritățile speră la reducerea timpilor de reacție și creșterea eficienței în aplicarea sancțiunilor rutiere, un pas important pentru siguranța tuturor participanților la trafic, nu doar în Capitală, ci și în județele țării.
Rămâne de urmărit modul în care această ordonanță, aflată în prezent în dezbatere publică, va fi implementată și cum vor evolua colaborările între autoritățile naționale și cele locale, pentru ca „E-Sigur” să devină un instrument eficient în prevenirea accidentelor și a abaterilor rutiere.
